ინტელექტუალური ელექტრო ინვალიდის ეტლიარის ერთ-ერთი სპეციალური სატრანსპორტო საშუალება ხანდაზმულთა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის.ასეთი ადამიანებისთვის ტრანსპორტი არის რეალური მოთხოვნა, უსაფრთხოება კი პირველი ფაქტორი.ბევრ ადამიანს აქვს ასეთი შეშფოთება: უსაფრთხოა თუ არა მოხუცებისთვის ელექტრო ეტლით ტარება?

1. ინტელექტუალური ელექტრო ეტლი აღჭურვილია ავტომატური სამუხრუჭე ელექტრომაგნიტური მუხრუჭით

კვალიფიციური ინტელექტუალური ელექტრო ეტლი პირველ რიგში აღჭურვილია ელექტრომაგნიტური მუხრუჭებით, რომელსაც შეუძლია ავტომატურად დამუხრუჭოს ხელის გაშვებისას და არ სრიალებს აღმართზე და დაღმართზე ასვლისას.ის დამუხრუჭებისას ზოგავს ტრადიციულ ელექტრო ეტლებისა და ელექტრო ტრიციკლების სირთულეს და უსაფრთხოების ფაქტორი უფრო მაღალია;თუმცა, ყიდვისას თვალები გაახილეთ.დღეისათვის ბაზარზე ბევრ ელექტრო ეტლს არ აქვს ელექტრომაგნიტური მუხრუჭები და მათი დამუხრუჭების ეფექტი და მართვის გამოცდილება შედარებით მაღალია.განსხვავება;

2. ინტელექტუალური ელექტრო ეტლი აღჭურვილიაანტიდემპინგური დისკები

ბრტყელ და გლუვ გზაზე მოძრაობისას ნებისმიერ ინვალიდის ეტლს შეუძლია ძალიან შეუფერხებლად სიარული, მაგრამ ნებისმიერი ეტლით მოსარგებლეს, სანამ ის გარეთ გადის, აუცილებლად წააწყდება გზის სცენებს, როგორიცაა ფერდობები და ხვრელები.გარკვეულ პირობებში, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად უნდა არსებობდეს ანტიდემპინგური ბორბლები.

საერთოდ, ელექტრული ეტლების გადახურვის საწინააღმდეგო ბორბლები დამონტაჟებულია უკანა ბორბლებზე.ამ დიზაინს შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს გადახრის საფრთხე არასტაბილური სიმძიმის ცენტრის გამო აღმართზე ასვლისას. 

3. მოცურების საწინააღმდეგო საბურავები

როდესაც ხვდებით მოლიპულ გზებს, როგორიცაა წვიმიანი დღეები, ან ციცაბო ფერდობებზე ასვლისა და დაშვებისას, უსაფრთხო ინვალიდის ეტლი ადვილად გაჩერდება, რაც დაკავშირებულია საბურავების მოცურების საწინააღმდეგო მუშაობასთან.რაც უფრო ძლიერია საბურავის დაჭერა, მით უფრო გლუვია დამუხრუჭება და ადვილი არ არის მანქანის დამუხრუჭება და მიწაზე გადაცურვა.ზოგადად, გარე ინვალიდის ეტლების უკანა ბორბლები შექმნილია იმისათვის, რომ იყოს უფრო განიერი და ჰქონდეს მეტი საფეხურის ნიმუში.

4. სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 6 კილომეტრს საათში

ეროვნული სტანდარტი ითვალისწინებს, რომ ჩვეულებრივი ინტელექტუალური ელექტრო ეტლების სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 6 კილომეტრს საათში.მიზეზი, რის გამოც სიჩქარე საათში 6 კილომეტრზეა დაყენებული, არის ის, რომ სხვადასხვა ადგილას გზის პირობები განსხვავებულია, მომხმარებელთა ჯგუფები კი განსხვავებული.იმისათვის, რომ ყოველი შშმ მოხუცის უსაფრთხო მგზავრობა იყოს.

5. დიფერენციალური დიზაინი შემობრუნებისას 

ინტელექტუალური ელექტრო ეტლები ძირითადად უკანა ამძრავიანია, ხოლო ელექტრო ეტლები ჩვეულებრივ იყენებენ ორმაგ ძრავას.იქნება ეს ორმაგი ძრავა თუ ერთი ძრავა, მას აკონტროლებს კონტროლერი წინსვლის, უკან და ყველა მოქმედების შებრუნებისთვის.უბრალოდ გადაიტანეთ კონტროლის ჯოისტიკი მსუბუქად, ძალისხმევის გარეშე და ადვილად შესასწავლად.

მობრუნებისას მარცხენა და მარჯვენა ძრავების სიჩქარე განსხვავებულია და სიჩქარე რეგულირდება შემობრუნების მიმართულების მიხედვით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ეტლის გადახვევა, ასე რომ თეორიულად ელექტრო ეტლი არასოდეს გადატრიალდება მობრუნებისას.