ინტელექტუალური ელექტრო ეტლი ხანდაზმულებისთვის უსაფრთხო და საიმედო ტრანსპორტირების საშუალებაა

ინტელექტუალური ელექტრო ეტლი ხანდაზმულებისთვის უსაფრთხო და საიმედო ტრანსპორტირების საშუალებაა

ინტელექტუალური ელექტრო ინვალიდის ეტლიეს არის ერთ-ერთი განსაკუთრებული სატრანსპორტო საშუალება ხანდაზმული და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის, რომლებსაც მოუხერხებელი გადაადგილება აქვთ. ასეთი ადამიანებისთვის ტრანსპორტი რეალური მოთხოვნაა, ხოლო უსაფრთხოება - პირველი ფაქტორი. ბევრ ადამიანს აქვს შემდეგი შეშფოთება: უსაფრთხოა თუ არა ხანდაზმულებისთვის ელექტრო ეტლით გადაადგილება?

1. ინტელექტუალური ელექტრო ეტლი აღჭურვილია ავტომატური მუხრუჭით, ელექტრომაგნიტური მუხრუჭით

კვალიფიციური ინტელექტუალური ელექტრო ეტლი, პირველ რიგში, აღჭურვილია ელექტრომაგნიტური მუხრუჭებით, რომლებსაც შეუძლიათ ავტომატურად დამუხრუჭება ხელის გაშვებისას და არ სრიალებს აღმართზე და დაღმართზე ასვლისას. ეს დაზოგავს ტრადიციული ელექტრო ეტლებისა და ელექტრო სამთვლიანი ველოსიპედების უსიამოვნებას დამუხრუჭებისას და უსაფრთხოების კოეფიციენტი უფრო მაღალია; თუმცა, შეძენისას ყურადღებით იყავით. ამჟამად, ბაზარზე არსებულ ბევრ ელექტრო ეტლს არ აქვს ელექტრომაგნიტური მუხრუჭები და მათი დამუხრუჭების ეფექტი და მართვის გამოცდილება შედარებით მაღალია. განსხვავება;

2. ინტელექტუალური ელექტრო ეტლი აღჭურვილიაანტიდემპინგის ბორბლები

ბრტყელ და გლუვ გზაზე მოძრაობისას, ნებისმიერი ეტლით გადაადგილება შესაძლებელია ძალიან შეუფერხებლად, მაგრამ ნებისმიერი ეტლით მოსარგებლე, სანამ გზას გაუდგება, აუცილებლად წააწყდება ისეთ საგზაო სიტუაციებს, როგორიცაა ფერდობები და ორმოები. გარკვეულ ვითარებაში, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, უნდა არსებობდეს ანტი-ნაგავსაყრელის ბორბლები.

როგორც წესი, ელექტრო ინვალიდის ეტლების გადაბრუნების საწინააღმდეგო ბორბლები უკანა ბორბლებზეა დამონტაჟებული. ამ დიზაინს შეუძლია ეფექტურად აიცილოს თავიდან გადაბრუნების საფრთხე აღმართზე ასვლისას სიმძიმის არასტაბილური ცენტრის გამო. 

სურათი 3

3. მოცურების საწინააღმდეგო საბურავები

წვიმიან ამინდში, მაგალითად, მოლიპულ გზებზე, ან ციცაბო ფერდობებზე აღმართ-დაღმართზე ასვლისას, უსაფრთხო ეტლი ადვილად შეიძლება გაჩერდეს, რაც საბურავების მოცურების საწინააღმდეგო მახასიათებლებს უკავშირდება. რაც უფრო ძლიერია საბურავის მოჭიდება, მით უფრო გლუვია დამუხრუჭება და ადვილი არ არის მანქანის დამუხრუჭება და მიწაზე სრიალი. როგორც წესი, გარე ეტლების უკანა ბორბლები უფრო ფართოა და უფრო მეტი საფეხურის მქონეა.

4. სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს საათში 6 კილომეტრს

ეროვნული სტანდარტი ითვალისწინებს, რომ ჩვეულებრივი ინტელექტუალური ელექტრო ეტლების სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს საათში 6 კილომეტრს. სიჩქარის 6 კილომეტრზე დაწესების მიზეზი ის არის, რომ გზის პირობები განსხვავებულია სხვადასხვა ადგილას და მომხმარებელთა ჯგუფებიც განსხვავებულია. იმისათვის, რომ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე ყველა ხანდაზმულმა პირმა უსაფრთხოდ იმგზავროს.

5. დიფერენციალური დიზაინი შემობრუნებისას 

სურათი 4

ინტელექტუალური ელექტრო ეტლები, როგორც წესი, უკანა წამყვანი თვლებითაა აღჭურვილი და ელექტრო ეტლები, როგორც წესი, ორმაგ ძრავას იყენებენ. ორმაგი ძრავით იქნება ეს თუ ერთით, ყველა მოქმედების წინ, უკან და ბრუნვისთვის კონტროლერი აკონტროლებს მას. უბრალოდ, მსუბუქად ამოძრავეთ კონტროლერის ჯოისტიკი, ძალისხმევის გარეშე და მარტივად შესასწავლად.

მობრუნებისას მარცხენა და მარჯვენა ძრავების სიჩქარე განსხვავებულია და სიჩქარე რეგულირდება მობრუნების მიმართულების მიხედვით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ინვალიდის ეტლის გადაბრუნება, ამიტომ თეორიულად, ელექტრო ინვალიდის ეტლი მობრუნებისას არასდროს გადაბრუნდება.


გამოქვეყნების დრო: 24 აგვისტო-2022