ელექტრო ინვალიდის ეტლის ენერგიის წყაროდ, ძრავა მნიშვნელოვანი კრიტერიუმია კარგი ან ცუდი ელექტრო ინვალიდის ეტლის შესაფასებლად. დღეს ჩვენ გაგაცნობთ, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ ძრავა.ელექტრო ინვალიდის ეტლი.

ელექტრო ინვალიდის ეტლის ძრავები იყოფა ჯაგრისიან და უჯაგრისო ძრავებად, ამიტომ ჯობია ჯაგრისიანი თუ უჯაგრისო ძრავები?

ბევრმა იცის, რომ ინვალიდის ეტლებში ორი ტიპის ძრავა არსებობს: ჯაგრისიანი და უჯაგრისო. მარტივად რომ ვთქვათ, ჯაგრისიანი უფრო იაფია, ხოლო უჯაგრისო - უფრო ძვირი, მაშ, რა განსხვავებაა ამ ორ ტიპის ძრავას შორის?

პირველ რიგში, ტექნიკური თვალსაზრისით, ჯაგრისიანი ძრავები უფრო მოწიფულია, ვიდრე უჯაგრისოები და შესაბამისად, გაცილებით ნაკლები ღირს.

ჯაგრისებიანი ძრავები მარტივი სტრუქტურისაა და მათი წარმოება მარტივია და ფართოდ გამოიყენება მათი გამოგონების დღიდან, ხოლო ტექნოლოგია უკვე ას წელზე მეტია იმეორებს. მეორეს მხრივ, უფუნჯო ძრავები მეცხრამეტე საუკუნეში გამოიგონეს, მაგრამ წარსულში ტექნოლოგიის დონე საკმარისი არ იყო მათი პრაქტიკული გამოყენების ნაკლოვანებების დასაძლევად და მხოლოდ ბოლო წლებში დაიწყეს ისინი ნელ-ნელა კომერციული ექსპლუატაცია.

უჯაგრისო ძრავები ძვირია გარკვეული მიზეზის გამო, რომელთაგან ყველაზე დიდი უპირატესობა მათი ჩუმია. ჯაგრისიანი ძრავები გარდაუვლად წარმოქმნიან ხმაურს მუშაობის დროს კოჭის ზედაპირზე ნახშირბადის ჯაგრისების ხახუნის გამო. მეორეს მხრივ, უჯაგრისო ძრავებს ნაკლები ჯაგრისი აქვთ და თითქმის არ ცვდება, ამიტომ ისინი ნაკლებად ხმაურიანები არიან და შეუფერხებლად მუშაობენ.

და მუშაობის პრინციპის განსხვავების გამო, უჯაგრისო ძრავებს მუშაობის დროს ძალიან სტაბილური სიმძლავრე აქვთ, სიჩქარე თითქმის არ იცვლება და ენერგომოხმარება გაცილებით დაბალია, ვიდრე ჯაგრისების შემთხვევაში.

ტექნიკური მომსახურების ხარჯების თვალსაზრისით, უჯაგრისო ძრავა თეორიულად არის ტექნიკური მომსახურების გარეშე ძრავა, რომლის მომსახურების ვადა ათიათასობით საათია. ჯაგრისიან ძრავებს აქვთ ჯაგრისები, რომლებიც ცვდება და, როგორც წესი, რამდენიმე ათასიდან 10 000 საათამდე საჭიროებს შეცვლას.

თუმცა, ნახშირბადის ჯაგრისების შეცვლა მხოლოდ რამდენიმე დოლარი ღირს, მაშინ როცა უჯაგრისო ძრავებიგაფუჭების შემთხვევაში, ისინი ძირითადად შეკეთებას ვეღარ ახერხებენ, ამიტომ ჯაგრისიანი ძრავების ტექნიკური მომსახურების ღირებულება მაინც უფრო იაფია.